船の歴史
（世界史を変えた50の船 イアン・グラハム）
私は大学商学部で地田知平教授から海運を学んだことがある。地球の4分の3は海で、4分の1が陸である。人類にとって、海の存在は大きく、人類の歴史と文化・文明は船の活用によって形づけられてきた。日本の国内貨物は自動車６０％、内航海運３５％、鉄道４％である。一方、日本の輸出入貿易量は9億トン。９９．７％が船、残りは航空機が運んでいる。世界の貿易量は55億トン、日本は世界貿易の6分の1を占める。海運は日本国民の暮らしや産業を下支えしている。私は日本郵船の株式を持っているが、必要な物流会社であるが、株価は上がらない状況である。石器時代から現代ににいたるまで、船の技術は人類に重大な影響を与えてきた。昔から船で海に出てゆく理由は、漁、貿易・物流、戦争、科学・探検、スポーツ・娯楽である。歴史上、代表的な船を挙げる。
１．クフ王の太陽の船 前2500年 エジプト 全長４４ｍ レバノン杉で作成、オール5対 死後の旅路用
２．トライリーム（軍艦） 前600年 ギリシア・ローマ 全長３７ｍ 排水７０ｔ 木造上下3段オール こぎ手170人
３．ニダム船（軍艦） 300年 デンマーク 全長２３ｍ 排水３ｔ オーク材の重ね張り オール１５対
４．イシス船（商船） 300年 ローマ 全長３０ｍ 排水２００ｔ 鉄板張り オール、2本マスト横帆
５．ノルマンディ公の長船（軍用船） 1100年 フランス 全長等不明 外販重ね張り オール７０横帆１枚
６．鄭和の帆船（インド・アフリカへの示威行為） 1400年 中国 全長１６０ｍ 3万ｔ 木造 9本マスト横帆12枚
７．コロンブスのサンタマリア号（貨物船）1460年 スペイン 全長１９ｍ トン数１１０ｔ 木造 3本マスト帆5枚
８．英海軍の砲門付き（軍艦） 1500年 イギリス ３２ｍ 排水５００ｔ 木造外販重ね張り 4本マスト帆10枚
９．マゼランのビクトリア号（貨物船） 1520年 スペイン 全長２０ｍ ８５ｔ 木造 2本マストの横帆、大三角帆
10. 新世界渡航メイフラワー号（商船）1600年 イギリス 全長３０ｍ １８０ｔ 木造外販平張り 3本マスト、前後帆
11. オーストリラリア発見エンデバー号（平底調査船）1760年 イギリス 全長30m 360t 木造 3本マストﾊｳｽﾌﾟﾘｯﾄ横帆
12. トラファルガー海戦ヴィクトリー（戦艦）1770年 イギリス 全長７０ｍ 排水3500t 木造 3本マストﾊｳｽﾌﾟﾘｯﾄ横帆
13. オーストラリア移民船シリウス号（軍艦）1780年 イギリス 全長３３ｍ 500t 木造 3本マストの横帆
14. クラーモント号（商業蒸気船） 1800年 アメリカ 全長４３ｍ 排水１２０ｔ 木造 蒸気駆動の外輪と帆
15. ダーウインのビーグル号（調査船） 1820年 イギリス 全長２８ｍ 排水２４０ｔ 木造 ３本マストﾊｳｽﾌﾟﾘｯﾄ横帆
16. アミスタッド号（奴隷船）1840年 アメリカ 全長３７ｍ 木造 2本マストｳｽﾌﾟﾘｯﾄのガフ艤装横帆
17. グレートブリテン号（旅客定期船）1843年 イギリス 全長１００ｍ 30000t 世界初蒸気スクリュー 6本マスト
18. アメリカ号（娯楽ヨット） 1851年 アメリカ 全長３１ｍ １００ｔ 木造 帆
19. 軍艦グロワール（鉄甲船）1859年 全長７８ｍ 排水５７００ｔ 鉄甲 蒸気機関1基 帆
20. カティーサーク号（豪州羊毛運搬最速船） 1869年 イギリス ８５ｍ ９６０ｔ 鉄製フレーム 3本マスト帆32枚
21. フラム号（北極海用半円形船体） 1892年 ノルウェー ３９ｍ ４００ｔ 木製 蒸気機関1基プロペラ1軸3本マスト
22. オレゴン（戦艦） 1893年 アメリカ １００ｍ １０５００ｔ 装甲鋼板 蒸気機関2基プロペラ2軸
23. ホランド号（潜水艦） 1897年 アメリカ 全長１６ｍ 排水７５ｔ 鉄製 ガソリンエンジン、電動機、プロペラ各１
24. タイタニック号（旅客用定期船） 1911年 イギリス 全長２７０ｍ ５３０００ｔ 鋼板 蒸気２タービン１ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ３
25. イラストリアス（空母） 1939年 イギリス 全長２２０ｍ ２３０００ｔ 鋼板 蒸気タービン3基プロペラ3軸
26. 大和（戦艦） 1940年 日本 全長２６０ｍ 排水６５０００ｔ 溶接鋼板 蒸気タービン４基プロペラ４軸
27. コンチキ号（南米海流に乗るいかだ舟） 1947年 ペルー １４ｍ 木製 帆
28. アイデアルX号（コンテナ船） 1944年 アメリカ 全長１６０ｍ １６０００ｔ 鋼板 蒸気タービン電気
29. ノーティラス号（原潜） 1954年 アメリカ 全長９８ｍ 排水４１００ｔ 原子力蒸気タービンプロペラ2軸
30. レーニン号（原子力砕氷船） 1957年 ソ連 全長１３０ｍ 排水１６０００ｔ 原子炉３基プロペラ３軸
31. トリー・キャニオン号（タンカー） 1959年 アメリカ 全長３００ｍ 排水６１０００ｔ 蒸気タービンプロペラ1軸
32. エンタープライズ（原子力空母） 1960年 アメリカ 全長３４０ｍ 排水９５０００ｔ 原子炉８基プロペラ４軸
33. アルヴィン号（深海潜水艇） 1964年 アメリカ 全長７ｍ 排水２０ｔ バッテリー駆動電動可変スクリュー７基
34. グローマー・エクスプローラー号（掘削船）1972年 アメリカ 全長１９０ｍ 51000ｔ ディ-ゼル発動機ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ2軸
35. アリュール・オブ・ザ・シーズ号（クルーズ客船）2009年 フィンランド 全長３６０ｍ 225,000ｔ ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ6基